Для новой BMW 5 предлагается система подавления кренов, как у флагманского седана 7-й серии. Интересен тот факт, что подвески стабилизируют поворотные электрические двигатели, а не гидравлика.

Новая 5-Series построена на модульной платформе, поэтому вес автомобиля удалось снизить на 100 кг. Естественно, помогли и материалы: сталь, магний и алюминий.